昨日，湘潭市向社会公布了《湘潭港总体规划》，未来20年内，湘潭港口将重点建设33个泊位，打造42公里黄金水道，将湘潭港建设成"国家综合运输网络上的内河大港"、"国家对外口岸的延伸港"。据了解，湘潭市从马家河到易家湾有长达42公里长的河岸线，由于水陆岸线条件较好，具有发展水运的区位优势，历史上就有"小南京"之称。随着经济的发展，近几年来，曾一度萎缩的水运事业呈现飞速发展之势。今年，湘潭市各类水运吞吐量有望突破500万吨。但是，目前，湘潭市港口整体状况较落后，80%以上的码头是二十世纪八十年代兴建的，铁路、公路、水运联运功能较差。为此，湘潭市交通局委托省交通厅规划勘察院，立足未来20年的发展，制定了湘潭港发展规划。到2025年，湘潭将有计划地建设33个泊位，其中，14个靠泊船只等级为2000吨，具有运输组织管理、中转换装、装卸储存等多种功能，据预测，湘潭市港口年运输量将在规划期末达到1600万吨以上。《长沙晚报》10月26日讯（刘炬）